來源：隨州市企業(yè)管理咨詢培訓(xùn)中心  更新時(shí)間：2025-01-15 14:36:10

---

　　本文介紹了國外ASM投放師在投放過程中所遇到的八個(gè)常見錯(cuò)誤，操控車希望大家在看完后，操控車如果自己以后也要進(jìn)行ASM的投放的話，記得及時(shí)規(guī)避這些問題，以免給自己帶來不必要的麻煩與損失。

對(duì)于廣大站長(部分資質(zhì)夠進(jìn)VIP俱樂部的自媒體也算)來說，空間這幾乎是一個(gè)被設(shè)定好的必選題——要么交錢跟著我玩，要么出局。 百度以及百度們的套路，兼得進(jìn)口你真看懂了?現(xiàn)在是新媒體時(shí)代了，這個(gè)大家都知道。

很簡單，奔馳既然百度搞了這么個(gè)篩選機(jī)制，篩選掉誰就成為關(guān)鍵了。百度取消新聞源制度的消息可謂一石激起千層浪，旅行鋪天蓋地的新聞報(bào)道翻來覆去就那幾句話，旅行你粘貼我?guī)拙洌襝opy你幾句，估計(jì)連你旁邊的貓都看煩了吧。按理說，操控車百度不應(yīng)該這么干，操控車一邊想在自媒體時(shí)代盡快趕上來，一邊又對(duì)著一部分“實(shí)力不行”的自媒體開刀，其實(shí)應(yīng)該學(xué)學(xué)那幾個(gè)自媒體平臺(tái)啊，別管什么好壞，先把自媒體人圈起來再說。

先說一個(gè)前提，空間取消新聞源，對(duì)于主流、核心媒體的收錄并不影響，本人也向多位資深媒體人和站長求證了此事。我突然有種感覺，兼得進(jìn)口現(xiàn)在風(fēng)生水起的這些客戶端，兼得進(jìn)口為了搶奪地盤下血本扶持自媒體，等養(yǎng)肥了，保不準(zhǔn)也可能會(huì)收費(fèi)吧，畢竟——推薦是流量的保證，這是一個(gè)博弈的過程。

 據(jù)百度站長平臺(tái)公告，奔馳要進(jìn)入這個(gè)VIP俱樂部，是需要有“邀請(qǐng)碼”的。

不錯(cuò)，旅行百度這次又是來刷存在感的，這是第一層套路。廣泛配對(duì)廣告系列，操控車將所有關(guān)鍵字重新添加完全匹配的否定關(guān)鍵字，這會(huì)強(qiáng)制廣泛匹配以識(shí)別新的/同義詞/相關(guān)搜索組合。

如果用戶中斷或直接取消下載/安裝過程，空間這時(shí)將不會(huì)計(jì)入轉(zhuǎn)換。兼得進(jìn)口 蘋果搜索廣告關(guān)鍵字重復(fù)錯(cuò)誤 最后我們添加的關(guān)鍵字?jǐn)?shù)量最多為389個(gè)。

記得上個(gè)星期我們與大家總結(jié)了一下蟬大師海外客戶ASM的一些經(jīng)驗(yàn)與錯(cuò)誤，奔馳今天我們?cè)俳又蟼€(gè)星期的文章，奔馳為大家?guī)鞟SM投放時(shí)常見的十大錯(cuò)誤，以幫助大家在ASM正式投放時(shí)，可以少走一些彎路，下面我們就來看看具體的內(nèi)容吧! ASM常見的八大問題：1、確保不超過總支出與每日支出的限額換句話來說就是別超資了，提高時(shí)出價(jià)嘗試2x，3x，4x，5x基線出價(jià)，期間要有一定的間隔一些時(shí)間，不然監(jiān)測調(diào)價(jià)期間的數(shù)據(jù)時(shí)，因?yàn)闀r(shí)間間隔太短，會(huì)讓ASM投放師出現(xiàn)誤解。本文介紹了國外ASM投放師在投放過程中所遇到的八個(gè)常見錯(cuò)誤，旅行希望大家在看完后，旅行如果自己以后也要進(jìn)行ASM的投放的話，記得及時(shí)規(guī)避這些問題，以免給自己帶來不必要的麻煩與損失。