來源：隨州市企業(yè)管理咨詢培訓(xùn)中心  更新時(shí)間：2025-01-19 18:30:04

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　　針對(duì)當(dāng)前很多電動(dòng)自行車產(chǎn)品最高車速、人無蓄電池類型和輸出電壓等技術(shù)參數(shù)易被篡改、人無導(dǎo)致交通安全事故和火災(zāi)事故多發(fā)的問題，新標(biāo)準(zhǔn)分別從電池組、控制器、限速器三個(gè)方面提出防篡改要求。

被稱為最強(qiáng)地級(jí)市，外財(cái)蘇州為人熟知的標(biāo)簽是工業(yè)。照此趨勢，不富蘇州全年數(shù)據(jù)大概率會(huì)突破萬億消費(fèi)，成為我國第7個(gè)萬億消費(fèi)之城和首個(gè)萬億消費(fèi)地級(jí)市。

以數(shù)據(jù)為證，注定2023年，蘇州人均可支配收入超過7.4萬元，僅次于京滬廣深。此外，大生曾剛提到，蘇州制造業(yè)環(huán)節(jié)中外資比例很高，聯(lián)系也很緊密，如蘇州工業(yè)園區(qū)導(dǎo)入新加坡企業(yè)，太倉做德國汽車的零配件。曾剛表示，肖偏新能源產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的前景廣闊，長三角又是中國乃至世界上重要的新能源產(chǎn)業(yè)區(qū)，可以支撐多個(gè)萬億級(jí)新能源產(chǎn)業(yè)集群。

曾剛表示，財(cái)滿即將站上萬億消費(fèi)新起點(diǎn)的蘇州，刺激消費(fèi)應(yīng)當(dāng)和本地產(chǎn)業(yè)密切結(jié)合。城市發(fā)達(dá)的制造業(yè)會(huì)培育有消費(fèi)能力、人無有識(shí)別能力、有追求的消費(fèi)者，反過來，高端消費(fèi)也會(huì)吸引高端制造匯集，牽引城市的產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

早在2023年，外財(cái)蘇州就出臺(tái)了《蘇州市新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃（2023-2025）》強(qiáng)化政策支持，并鼓勵(lì)重點(diǎn)縣級(jí)市（區(qū)）制定專項(xiàng)支持政策。

圖片來源：不富攝圖網(wǎng)501580160前不久，蘇州召開新年第一會(huì)——2025年新型工業(yè)化推進(jìn)會(huì)議，連續(xù)第二年把目光聚焦在新型工業(yè)化上。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)，注定2025年全國汽車銷量將達(dá)3290萬輛、同比增長4.7%，其中新能源汽車銷量1600萬輛，同比增長24.4%。

廣汽集團(tuán)去年全年累計(jì)汽車銷量200.3萬輛，大生同樣下降20%。2018年，肖偏進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)出租車全面電動(dòng)化。

2024年，財(cái)滿廣深佛惠莞中智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車集群再度入選。這看上去是比亞迪作為一個(gè)企業(yè)自身發(fā)展的故事，人無但背后離不開深圳這座城市的產(chǎn)業(yè)土壤。