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但當(dāng)我冷靜下來,進口認識到我被拒絕是我對問題評估不正確,我確實真正感受到了自己的愚蠢。
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種質(zhì)虎撲體育曾希望借殼*ST亞星上市明明是可以ctrl+c,量更ctrl+v一下就獲得,明明是眾多網(wǎng)盤上能夠找到的資源,用戶既然能夠免費得到,很大程度上,他們就不愿意掏錢。哪怕大家都認同書是值錢的,進口但是只要是電子版,整體的認知就是它應(yīng)該免費。
在當(dāng)今這個追求高回報率,車跟車短回報周期的年代,非要死磕教育這個收益低、回報慢的創(chuàng)業(yè)者們那都是真愛。倒過來,合資好大量的創(chuàng)業(yè)者都是知識分子出身,總覺得知識和錢一旦掛鉤就不純潔了,知識與金錢一旦掛上關(guān)系就是一件非??蓯u的事情。
那么我們對在線教育是否有錯誤認知?2016年9月,種質(zhì)印度在線教育公司BYJU’s獲得5000萬美元的D輪融資,種質(zhì)領(lǐng)投的是扎克伯格夫婦慈善基金會ChanZuckerbergInitiative(CZI)和紅杉資本。
然而互聯(lián)網(wǎng)和科技真的會改變過去學(xué)習(xí)的方式,量更隨著動作捕捉技術(shù)的發(fā)展,大量線下技能類的學(xué)習(xí)從底層發(fā)生變革。我個人認為比較理想的一個策略就是碎片化內(nèi)容全部做成免費,進口而系統(tǒng)化內(nèi)容全部做成收費。
加快學(xué)習(xí)速度這個觀點本身并不是錯誤的,車跟車問題就是出在,在線教育要解決的根本問題不是學(xué)生的學(xué)習(xí)速度問題,而是學(xué)生的學(xué)習(xí)態(tài)度問題。現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)上最不缺的是平臺,合資好同樣是平臺,合資好創(chuàng)業(yè)者如何去和BAT、網(wǎng)易、跟誰學(xué)這些巨頭搶資源呢?創(chuàng)業(yè)者想做教育里的淘寶,還不首先看看阿里對于教育的最大投入已經(jīng)從過去的淘寶教育轉(zhuǎn)為做垂直細分的淘寶大學(xué)了。
隨后,種質(zhì)扎克伯格在Facebook個人主頁上發(fā)表了上面那段話。實際上會發(fā)現(xiàn),量更有一些層面是比較容易做到規(guī)?;模热缬洃?,理解,初級運用,有一些層面,例如創(chuàng)新還有一些高級運用,是難以做到規(guī)模化的。
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