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二是運營效益不高,成美尤其是高鐵,除京滬高鐵等少數幾條線路是賺錢的,其他都處于盈虧平衡和虧損之中,且每年的利息支付壓力很大。對待鐵路債務,國疫關既要看規(guī)模和增長速度,也要看化解債務的方法和手段,更要看化解債務的前景和能力。
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