來源：隨州市企業(yè)管理咨詢培訓(xùn)中心  更新時(shí)間：2025-02-04 13:55:06

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運(yùn)營的核心資源是人，公里過人聚集的兩個要素是利益和價(jià)值觀，公里過但核心還是利益，價(jià)值觀只是吸引人群、促進(jìn)人與人之間關(guān)系的潤滑劑，“情懷終究需要充值”，只有在鄉(xiāng)村有了比較好的收益，才可能獲得可持續(xù)發(fā)展的空間，才能吸引到優(yōu)秀的運(yùn)營人才，進(jìn)而才有可能形成鄉(xiāng)村旅游的良性發(fā)展。

我分析的主要指標(biāo)有點(diǎn)擊、落差路轉(zhuǎn)化和訂單，重點(diǎn)看呈漏斗型的逐層轉(zhuǎn)化流失，分析原因并做進(jìn)一步的運(yùn)營手段和產(chǎn)品功能上的優(yōu)化。細(xì)化來說還包括同一個頁面，米沒商品先后排序的調(diào)整優(yōu)化。

而對于一個固定的頻道則更偏向于產(chǎn)品運(yùn)營，種多除了按節(jié)奏穩(wěn)步進(jìn)行與活動類似的工作外，種多更重要的是每日的數(shù)據(jù)分析，從各項(xiàng)指標(biāo)的變化去分析問題，得出優(yōu)化方案，進(jìn)行第二版、第三版等有規(guī)劃的優(yōu)化改進(jìn)。在這里我最要感謝的人是我的主管，層高沒有她孜孜不倦的教誨就沒有我的成長。這涉及到橫向行業(yè)、肯定品類維度的劃分，和縱向的商家頭部、腰部、尾部的分層。

所以，公里過我從用戶、商家、商品、營銷玩法幾個角度思考，我能做什么。(5)雜事：落差路說運(yùn)營瑣碎，就是因?yàn)榘才藕靡陨蠋状髩K工作外，還要自己默默低頭審商品、做圖片、編頁面、營銷后臺人肉操作甚至采購發(fā)貨等。

所以，米沒你想到了沒有做到就不是你的!4、心要大，皮要糙很多同學(xué)會跟我一樣，從小是乖乖女、好學(xué)生，其實(shí)受挫能力很差。

不過大家的感知里都會有類似的部分，種多運(yùn)營太大了，運(yùn)營又太細(xì)了，運(yùn)營什么都會，但運(yùn)營又什么都不會。總之，層高創(chuàng)業(yè)潮以90后的犧牲和失敗告終，他們或許該為當(dāng)初的年少輕狂而遭受譴責(zé)，但并不是唯一的罪魁禍?zhǔn)住?/p>

在這種市場形勢下，肯定這些岌岌可危的公司唯有找到新的資本故事和商業(yè)價(jià)值，才有可能獲得新的融資得以維持公司運(yùn)營。一旦重新出現(xiàn)在媒體曝光之下，公里過多數(shù)都是以失敗或相當(dāng)負(fù)面的形象亮相。

只是縱觀通篇公告，落差路這個不與大公司比穩(wěn)定的90后初創(chuàng)企業(yè)，落差路卻有著比大公司更加高昂的姿態(tài)，內(nèi)容絲毫不提運(yùn)營狀況或事件緣由，既不哭窮也不示弱，處處透露出“寧可站著死、決不跪著生”的光榮形象。這也等于是給產(chǎn)品一個機(jī)會，米沒給團(tuán)隊(duì)一個機(jī)會。