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長城歐拉iQ出行版車型上市 補貼后售12萬元/續(xù)航401km

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來源:隨州市企業(yè)管理咨詢培訓(xùn)中心  更新時間:2025-03-15 06:48:52

  這家網(wǎng)站最鮮明的特點莫過于大量適合社交網(wǎng)絡(luò)快速傳播的病毒式內(nèi)容,長城出行萌寵物、長城出行排行榜、明星八卦、奇聞怪事……不過,隨著公司逐漸壯大,現(xiàn)在也覆蓋嚴肅新聞和獨立報道。

歐拉僅僅一個多月時間就買成了公司二股東。公司的業(yè)績并不算好,版車2013年虧損,2014年盈利200多萬。

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隨后5周,型上公司累計成交金額達到2.78億,股價從最初的7元漲到27元。雖然這家資管公司出局了,市補售但是游戲還沒有結(jié)束,因為IPO的故事還沒有講完,投資者還在接力,等待和公司一起登上A股的那一天。貼后A股市場上的莊家建倉時一般要打壓股價。

長城歐拉iQ出行版車型上市 補貼后售12萬元/續(xù)航401km

然后公司開始停牌,元續(xù)籌劃重大事項了。一系列失誤,長城出行導(dǎo)致控股股東導(dǎo)演的這場戲倉促收場,資管計劃被深埋,控股股東自身也面臨巨額賠付。

長城歐拉iQ出行版車型上市 補貼后售12萬元/續(xù)航401km

對大多數(shù)公司來說,歐拉少量買盤就可以帶飛股價,少量賣盤就可以砸個大坑。

三塊巨石一起壓垮了公司股價,版車復(fù)牌當天暴跌47%,資管計劃應(yīng)聲爆倉,公司不得已又開始停牌??墒强v觀目前的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟,型上可以說沒有任何回暖的跡象,所以想要獲得融資,更多的可能需要靠運氣。

更重要的是,市補售他們所推崇的90后標簽也被更多人看作是一代人對現(xiàn)實的表達和控訴,從而更加深了對這些90后創(chuàng)業(yè)明星的認可和支持。再者,貼后資本盲目是這場潮流起源的根本,貼后表現(xiàn)在實際情況中就是,只要擁有90后、名牌大學(xué)或者是美女的一些標簽,多多少少都會拿到融資,充分反映了創(chuàng)業(yè)門檻被投資拉低的現(xiàn)象,也正是這種盲目一方面縱容了90后的膨脹心理,另一方面導(dǎo)致了初創(chuàng)企業(yè)過度依賴融資的內(nèi)在缺陷,一旦資本退潮,多數(shù)都被燒錢燒死了。

就內(nèi)因來看,元續(xù)90后創(chuàng)業(yè)者的自身因素確實是始作俑者,元續(xù)比如在鮮花和掌聲中極易自我膨脹,從而缺乏正確而理性的認知,尤其是自我能力認知和商業(yè)認知在這群90后創(chuàng)業(yè)者身上難以看到。而被巨頭公司收購可以算得上是最切實可行的方法,長城出行甚至對所有90后創(chuàng)業(yè)者來說,這都是一個難得一遇的歸宿。

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