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“五一”假期四天收費公路全部免費通行

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來源:隨州市企業(yè)管理咨詢培訓中心  更新時間:2025-03-05 02:15:40

  據我所知,假期在公司化存在的短視頻創(chuàng)業(yè)者中,至少有50%是正在或將來不排除通過制作服務來賺一點錢的。

 百度以及百度們的套路,天收費你真看懂了?現在是新媒體時代了,這個大家都知道。不過,公路百度這次可不是單純來刷存在感的,而是帶著赤裸裸的目的來的,這得從百度新推的站長平臺VIP俱樂部說起,先上圖吧。

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事實上,全部頭條號已經走在這條路上了,全部號外是個比較明顯的例證,不明顯的另一個事實是——假如你頭條上的某篇文章突破了80萬閱讀,接下來1、2天內發(fā)的內容都會受到推薦限制,本人親測多次,流量達到這個水平的自媒體人應該也不難發(fā)現這個“小秘密”。按理說,免費百度不應該這么干,免費一邊想在自媒體時代盡快趕上來,一邊又對著一部分“實力不行”的自媒體開刀,其實應該學學那幾個自媒體平臺啊,別管什么好壞,先把自媒體人圈起來再說。最近的很多報道都指出了公關公司和部分企業(yè)PR,通行可能是受百度取消新聞源影響最大的一個群體,這和他們的考核方式直接相關。

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公關公司和部分企業(yè)PR之所以受沖擊,假期是和筆者剛提到的第一類群體可能被篩選掉緊密相關的,假期問題是——即便以新聞源收錄為考核指標,有點經驗和追求的公司都會對收錄站點有要求吧,比如,要求新浪、網易、鳳凰這樣的門戶,以及類似環(huán)球網、中國新聞網、和訊這樣的主流媒體,再不濟也得要求品途、百度百家這樣的吧!難不成收錄要求會低到什么建站廳、大名網這樣土的不行、根本沒聽說過的網站?如果真是這樣的,那我只能說,活該受影響……第三類,時效性差的傳統(tǒng)媒體,這類媒體已經被唱衰了好幾年了。先說一個前提,天收費取消新聞源,對于主流、核心媒體的收錄并不影響,本人也向多位資深媒體人和站長求證了此事。

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從PC時代的鳳凰淪落到新媒體時代的“落湯雞”,公路百度太需要存在感來證明自己并不落伍并沒被淘汰了,公路所以百度從推出百度百家,再到推出升級版百家號,火急火燎、雷聲轟轟地在移動端折騰了半天。

換個問法,全部新媒體時代,全部什么最重要?流量嗎?粉絲嗎?分發(fā)平臺嗎?內容生產能力嗎?這些似乎都很重要,但要說最重要的——我認為其實是注意力,新媒體時代的信息太冗余太碎片了,對注意力的爭奪才是關鍵。從而最終找到全新的搜索組合詞,免費并為無法執(zhí)行的搜索添加否定關鍵字,免費并在完整/廣泛匹配的廣告系列(以及搜索匹配廣告系列的新否定關鍵字)中添加執(zhí)行搜索字詞。

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