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車主創(chuàng)新的真正意義在于能夠被有效地轉(zhuǎn)化到價值鏈中并為公司帶來價值。
在生意不景氣時,注意人們總是不愿意面對現(xiàn)實,研究自己的財務(wù)狀況。3把生意做到全世界企業(yè)經(jīng)營者要擺脫傳統(tǒng)消極被動的守業(yè)觀念,受地要主動到市場中捕捉發(fā)展機(jī)會。
不要滿足暫時的眼前優(yōu)勢,限制不要妄想一夜成功。document.writeln('關(guān)注創(chuàng)業(yè)、國內(nèi)電商、站長,掃描A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)微信二維碼,定期抽大獎。從公司管理角度來說,調(diào)整更多的是通過建立一種制度、一種理念或者文化,來增大創(chuàng)新的概率和提高創(chuàng)新帶來的價值。
不久,或擱我們又發(fā)現(xiàn),或擱隨著業(yè)務(wù)發(fā)展,原來采用的油桶運輸?shù)姆椒ㄒ呀?jīng)無法滿足當(dāng)前的需求了,包裝的成本經(jīng)常比石油的價格還高,我們轉(zhuǎn)而尋求其他的運輸方式,采用了輸油管道系統(tǒng)。我覺得后來我們?nèi)〉贸晒?yīng)歸功于始終如一的經(jīng)營策略,車主提供優(yōu)質(zhì)價廉的產(chǎn)品,車主擴(kuò)大客戶群,斥巨資買最先進(jìn)的設(shè)備,廣納賢士,棄用舊機(jī)器,悉心考慮新的廠址,我們不僅開發(fā)主要產(chǎn)品的市場,也尋找有市場潛力的副產(chǎn)品市場,把它們推向世界各地。
正如我一直說的,注意獲取資金是最難解決的問題,注意保守的投資者對這一冒險行業(yè)不太感興趣,盡管資產(chǎn)豐厚的人偶爾也會在一定程度上給我提供支持,但他們?nèi)匀徊桓疑孀氵@一行業(yè)。
有的人對做出的愚蠢決定、受地不專業(yè)的商業(yè)計劃會自我辯護(hù),覺得這是難免的。沿海城市在發(fā)展海外市場擁有得天獨厚的優(yōu)勢,限制我們很快便發(fā)現(xiàn)在這些地方建造工廠,能夠把石油更加便利和經(jīng)濟(jì)地運輸?shù)胶M狻?/p>
沒有人會想到公司會不斷發(fā)展,國內(nèi)取得成功。記得我在事業(yè)最初曾為公司的脆弱、調(diào)整每周破產(chǎn)的公司數(shù)目震驚,當(dāng)時我就告訴自己要開展綜合的經(jīng)營。
從一開始我們就要求管理者要清楚、或擱準(zhǔn)確地記錄每項收支。飛奔撲入一個新的賺錢領(lǐng)域,車主讓大鱷們吞噬一空的例子實在太多了。
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