宇宙膨脹在加速，為什么呢？沒人知道!
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而電影的結(jié)局更是讓觀眾大感震驚，宇宙宇宙瘋媽安妮海瑟薇表面瘋狂卻思維縝密，宇宙宇宙行動果斷，神經(jīng)質(zhì)母親杰西卡查斯坦也是將步步驚心謹(jǐn)小慎微的細(xì)節(jié)拿捏的恰到好處，觀眾不由感慨兩位影后的美貌和演技讓人不自覺被吸引，從角色身上看到了虛偽的人性和心底深處的欲望。
但考慮到未來可能會擴(kuò)張，膨脹他們還是保留了很多“閑置”人員，導(dǎo)致人員成本費(fèi)用過高。在運(yùn)營半年后，加知道友友用車發(fā)現(xiàn)這個數(shù)字遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，于是開始和ETCP合作。
實際上，呢沒人在準(zhǔn)備關(guān)停友友用車之前，李宇和合伙人已經(jīng)通過各種方式聯(lián)系平臺用戶辦理退款，但最終仍有7%的用戶聯(lián)系不上。當(dāng)時，宇宙公司的全部成本主要分為兩塊：占據(jù)最大成本的是租車和租牌照的費(fèi)用，而運(yùn)營費(fèi)用則是第二大成本。斟酌了很久，膨脹2015年10月，友友租車正式轉(zhuǎn)型為B2C的分時租賃模式的友友用車。
而其他平臺至今都尚未盈利，加知道友友用車又該靠什么活下去?汽車分時租賃模式可行嗎?在友友用車做的最好的一個月內(nèi)，加知道盈虧比能達(dá)到九成，幾乎快要持平。而共享單車在短時間內(nèi)的瘋狂融資，呢沒人也將短途出行領(lǐng)域瞬間推向高潮。
便捷停車場地和充電樁也在不停擴(kuò)建中，宇宙李宇深信，共享汽車的運(yùn)營成本在兩年內(nèi)就可以降下來。
因此，膨脹如果一輛車停在ETCP停車場15分鐘內(nèi)還沒有人將車租走，附近運(yùn)營站就會派人把車開到運(yùn)營中心去，以減少停車費(fèi)用，并對車輛進(jìn)行維護(hù)和充電。天貓的直通車、加知道鉆展、活動之類的才是他最大的中間商。
出貨單下圖：呢沒人 好了，呢沒人就拿第一款L16A033S來說，天貓售價是199，我的毛利率是10%，那我一件衣服毛利是接近賺30元，當(dāng)然這個30元還要減去固定開支，固定費(fèi)用有員工工資、房租水電、辦公費(fèi)用，加起來10W+/月，那么純利潤我還剩多少呢?沒有多少了，沒有積少成多、沒有銷量就會虧得好慘，虧在庫存，虧在固定開支、虧在廣告費(fèi)。13年跟14年完全靠刷的年代都沒有賺到錢，宇宙現(xiàn)在更別想。
@一夜恨白頭：膨脹單件成本100多，膨脹據(jù)我所知，很多知名品牌也沒有這么高的成本，樓主做高客單，可是毛利潤率卻只有10%，跟別人低價跑量的沒區(qū)別，這個是源頭問題要從供應(yīng)鏈去改善。不僅如此，加知道商家還要配備運(yùn)營和推廣等人員為馬先生的規(guī)則去服務(wù)，加知道而運(yùn)營推廣都是新興行業(yè)，工資巨高，水也深，不做個半年根本不知道這個人的能力怎樣，這些都是多出來的成本啊。
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