來源：隨州市企業(yè)管理咨詢培訓中心  更新時間：2025-03-09 13:06:25

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物流方面，新升以成都為例，新升市區(qū)首期將會規(guī)劃建設至少500個飛行服務站點，各區(qū)（市）縣內部，及區(qū)（市）縣與區(qū)聯通的飛行服務站點至少在800個以上，基本形成全市低空交通一張網，通過任何一個站點可以輕松實現空中出行。首先，費體低空經濟與通用航空不是一回事，空域不同，飛行器不同，應用不同，商業(yè)模式也不同，在進行頂層設計的時候萬萬不可一概而論。

當這一切完善了，志愿就會快速普及，并會接入千行百業(yè)，顛覆以往的生活方式。雖然很多地方做了很多應用場景的嘗試，新升但大多數不具有廣泛的代表性。現階段，費體成都發(fā)展低空經濟應怎樣少走彎路？羅軍：低空經濟是未來經濟，所以不能急于求成。

記者：志愿發(fā)展低空經濟當務之急要解決的問題是什么？要注意哪些誤區(qū)？朱克力：志愿當前，我國低空經濟正處于快速發(fā)展階段前期，市場需求不斷擴大，技術創(chuàng)新不斷涌現。值此全國兩會召開之際，新升紅星新聞特別推出‘城勢而上——開創(chuàng)高質量發(fā)展新局面特別策劃。

去年低空經濟著實迎來了一系列大動作：費體除了首次被寫入政府工作報告之外，去年，教育部批準6所大學開設了低空經濟專業(yè)。

未來，志愿天空會很忙碌，只要基礎設施和飛行保障條件加以完善，這些應用場景就指日可待了。今天（3月7日）上午，新升十四屆全國人大三次會議舉行記者會，新升中共中央政治局委員、外交部長王毅就中國外交政策和對外關系相關問題回答中外記者提問。

主權原則是聯合國憲章的基石，費體任何國家、任何人都不應搞什么雙重標準。尊重各國主權和領土完整就應該支持中國實現完全統一，志愿堅持一個中國就應該反對任何形式的臺獨。

新升點擊進入專題： 外交主題記者會。王毅表示，費體臺灣地區(qū)在聯合國的唯一稱謂就是中國臺灣省，臺灣從來不是一個國家，過去不是，今后絕對無可能。