來源：隨州市企業(yè)管理咨詢培訓(xùn)中心  更新時間：2025-03-10 00:10:41

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上個世紀(jì)90年代初，京廣京廣他找了幾個人，組建了一個小裝修隊(duì)，自己當(dāng)起了小包工頭。

第一類，鐵路小站以及自媒體站，這是首當(dāng)其沖的一個群體。按理說，郴州場百度不應(yīng)該這么干，郴州場一邊想在自媒體時代盡快趕上來，一邊又對著一部分“實(shí)力不行”的自媒體開刀，其實(shí)應(yīng)該學(xué)學(xué)那幾個自媒體平臺啊，別管什么好壞，先把自媒體人圈起來再說。

公關(guān)公司和部分企業(yè)PR之所以受沖擊，段脫是和筆者剛提到的第一類群體可能被篩選掉緊密相關(guān)的，段脫問題是——即便以新聞源收錄為考核指標(biāo)，有點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)和追求的公司都會對收錄站點(diǎn)有要求吧，比如，要求新浪、網(wǎng)易、鳳凰這樣的門戶，以及類似環(huán)球網(wǎng)、中國新聞網(wǎng)、和訊這樣的主流媒體，再不濟(jì)也得要求品途、百度百家這樣的吧!難不成收錄要求會低到什么建站廳、大名網(wǎng)這樣土的不行、根本沒聽說過的網(wǎng)站?如果真是這樣的，那我只能說，活該受影響……第三類，時效性差的傳統(tǒng)媒體，這類媒體已經(jīng)被唱衰了好幾年了。對于廣大站長(部分資質(zhì)夠進(jìn)VIP俱樂部的自媒體也算)來說，軌事故現(xiàn)這幾乎是一個被設(shè)定好的必選題——要么交錢跟著我玩，要么出局。不過，京廣這其實(shí)是個很搞笑的事情。

事實(shí)上，鐵路頭條號已經(jīng)走在這條路上了，鐵路號外是個比較明顯的例證，不明顯的另一個事實(shí)是——假如你頭條上的某篇文章突破了80萬閱讀，接下來1、2天內(nèi)發(fā)的內(nèi)容都會受到推薦限制，本人親測多次，流量達(dá)到這個水平的自媒體人應(yīng)該也不難發(fā)現(xiàn)這個“小秘密”。document.writeln('關(guān)注創(chuàng)業(yè)、郴州場電商、站長，掃描A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)微信二維碼，定期抽大獎。

而進(jìn)入VIP之后享受的特權(quán)如圖所示，段脫從認(rèn)證站點(diǎn)到VIP1，再到未開放的VIP2、VIP3，可謂層級分明，權(quán)益也是隨層級倍增倍差的

原有的優(yōu)質(zhì)內(nèi)容站點(diǎn)，軌事故現(xiàn)影響并不會太大。8、京廣否定關(guān)鍵詞否定關(guān)鍵字是改善競價廣告系列投放回報率的必需條件。

鐵路有兩種類型的否定：準(zhǔn)確和廣泛的匹配。如果搜索查詢完全匹配否定關(guān)鍵字，郴州場則精確阻止相關(guān)搜索詞。

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