來源：隨州市企業(yè)管理咨詢培訓(xùn)中心  更新時間：2025-03-10 10:16:33

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有消息稱，西安西安中國反壟斷監(jiān)管機構(gòu)正在為對蘋果公司的政策以及該公司iOS蘋果商店向應(yīng)用開發(fā)者收取傭金的調(diào)查做準備。

零跑汽車聯(lián)席總裁武強此前在財報會上也曾透露，博物在尋求海外發(fā)展和上量機會時，博物零跑汽車有能力把技術(shù)對外分享，例如中東、歐洲等地有機構(gòu)希望與零跑進行技術(shù)上的研發(fā)、合作及共享，技術(shù)合作帶來的毛利將遠高于賣車，零跑將通過多種戰(zhàn)略維度和商業(yè)模式的構(gòu)建把毛利率提升至20%。而在今年1月，館開零跑汽車銷量為2.5萬輛，緊跟理想、小鵬汽車之后。

2025年，放游零跑汽車定下的年銷目標為50萬輛。在業(yè)內(nèi)看來，人倍先后與Stellantis集團和中國一汽合作，是零跑汽車對規(guī)模效應(yīng)的追求。今年以來，西安中國一汽在新能源、智能化領(lǐng)域簽約頻繁。

中國一汽補新能源短板在All in新能源轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略下，博物中國一汽新能源汽車銷量急需盡快上量。零部件這一塊，館開包括平臺化的合作等，零跑汽車會利用更多的機會發(fā)揮優(yōu)勢。

一汽奔騰與地平線簽署《智能駕駛領(lǐng)域戰(zhàn)略合作協(xié)議》，放游將圍繞智能駕駛解決方案領(lǐng)域展開深度合作。

3月3日，人倍中國一汽對外官宣與零跑汽車簽署《戰(zhàn)略合作諒解備忘錄》。據(jù)預(yù)測，西安2025年中國低空經(jīng)濟的市場規(guī)模有望突破萬億元，這一數(shù)字背后是低空經(jīng)濟在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)融合、市場需求等多方面的加速增長。

記者：博物作為一種融合業(yè)態(tài)，博物低空經(jīng)濟能為哪些上下游產(chǎn)業(yè)提供發(fā)展空間？朱克力：在上游，低空經(jīng)濟帶動了航空制造、新材料、新能源等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推動了這些產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級。但也必須清醒地認識到，館開當前低空經(jīng)濟面臨空域資源緊張、安全監(jiān)管難度大等突出問題。

要實現(xiàn)飛起來，放游就要有基礎(chǔ)設(shè)施，有飛行保障服務(wù)，有開放的空域，以及其他有關(guān)的規(guī)則標準。當未來兩三年后，人倍低空經(jīng)濟真正起步的時候，誰的頂尖資源最多，誰就占了先機。