來源：隨州市企業(yè)管理咨詢培訓中心  更新時間：2025-03-11 05:56:58

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其中典型的案例正是共享單車：公里過公里過這一“新業(yè)態(tài)”，為自行車這一“傳統(tǒng)行業(yè)”注入了令人意想不到的生機

如下圖，落差路我們又遇到了錯誤，顯示‘無法添加關鍵字，因為其中一些已經(jīng)存在，請刪除重復的關鍵字，然后重試。并熟悉使用各大工具來發(fā)現(xiàn)ASM的投放效果，米沒以及關鍵詞競爭熱度分析等，這里建議大家使用蟬大師ASM量化托管工具

而進入VIP之后享受的特權(quán)如圖所示，種多從認證站點到VIP1，再到未開放的VIP2、VIP3，可謂層級分明，權(quán)益也是隨層級倍增倍差的。想想也是，層高就像互聯(lián)網(wǎng)圈都在講屌絲經(jīng)濟已死一樣，層高把那些“優(yōu)質(zhì)”的、用戶體驗好的圈住了，他們的身份感、認同歸屬感也強，支付意愿更強不是?至于后期怎么收費、怎么分成，還不是好商量?第二類，公關公司以及部分企業(yè)PR，這算是捆在一條線上的群體。很簡單，肯定既然百度搞了這么個篩選機制，篩選掉誰就成為關鍵了。

百度取消新聞源制度的消息可謂一石激起千層浪，公里過鋪天蓋地的新聞報道翻來覆去就那幾句話，公里過你粘貼我?guī)拙洌襝opy你幾句，估計連你旁邊的貓都看煩了吧。我們來聊點不一樣的，落差路說點“真話”。

事實上，米沒頭條號已經(jīng)走在這條路上了，米沒號外是個比較明顯的例證，不明顯的另一個事實是——假如你頭條上的某篇文章突破了80萬閱讀，接下來1、2天內(nèi)發(fā)的內(nèi)容都會受到推薦限制，本人親測多次，流量達到這個水平的自媒體人應該也不難發(fā)現(xiàn)這個“小秘密”。

換個問法，種多新媒體時代，種多什么最重要?流量嗎?粉絲嗎?分發(fā)平臺嗎?內(nèi)容生產(chǎn)能力嗎?這些似乎都很重要，但要說最重要的——我認為其實是注意力，新媒體時代的信息太冗余太碎片了，對注意力的爭奪才是關鍵。原有的優(yōu)質(zhì)內(nèi)容站點，層高影響并不會太大。

問：肯定如何提供高質(zhì)量的內(nèi)容發(fā)布?答：松松軟文里有“代寫”功能，您可以選擇專業(yè)寫手或職業(yè)寫手，他們寫的文章質(zhì)量相對較高。2017年3月20日，公里過百度站長平臺發(fā)布公告：百度取消新聞源數(shù)據(jù)庫，升級為VIP俱樂部。

(2)對廣告主來說，落差路投放軟文不好選擇了，但選擇非新聞源站也有機會進行優(yōu)質(zhì)展示了。優(yōu)質(zhì)原創(chuàng)內(nèi)容，米沒不再需要進行新聞源的申請，系統(tǒng)將從內(nèi)容、質(zhì)量、用戶體驗等維度判斷，對優(yōu)質(zhì)內(nèi)容進行展示。