來源：隨州市企業(yè)管理咨詢培訓中心  更新時間：2025-03-13 03:30:16

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月球月球”　　高估值泡沫的破滅還是為不同狀態(tài)的獨角獸公司帶來了不同程度的寒意。

有觀點認為，哆啦中國一汽的百萬輛級年產(chǎn)能與成熟供應鏈將放大零跑汽車的技術規(guī)模效應，而這種方式或是零跑汽車邁向Tier1供應商的一個起點。零跑汽車聯(lián)席總裁武強此前在財報會上也曾透露，劇場進在尋求海外發(fā)展和上量機會時，劇場進零跑汽車有能力把技術對外分享，例如中東、歐洲等地有機構(gòu)希望與零跑進行技術上的研發(fā)、合作及共享，技術合作帶來的毛利將遠高于賣車，零跑將通過多種戰(zhàn)略維度和商業(yè)模式的構(gòu)建把毛利率提升至20%。

而在今年1月，版確零跑汽車銷量為2.5萬輛，緊跟理想、小鵬汽車之后。2025年，認引零跑汽車定下的年銷目標為50萬輛。在業(yè)內(nèi)看來，月球先后與Stellantis集團和中國一汽合作，是零跑汽車對規(guī)模效應的追求。

今年以來，哆啦中國一汽在新能源、智能化領域簽約頻繁。中國一汽補新能源短板在All in新能源轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略下，劇場進中國一汽新能源汽車銷量急需盡快上量。

零部件這一塊，版確包括平臺化的合作等，零跑汽車會利用更多的機會發(fā)揮優(yōu)勢。

一汽奔騰與地平線簽署《智能駕駛領域戰(zhàn)略合作協(xié)議》，認引將圍繞智能駕駛解決方案領域展開深度合作。與其稱米萊是阿根廷經(jīng)濟的‘拯救者，月球不如稱他為‘改革者。

哆啦這一點是其他國家無法比擬的。劇場進但改革也產(chǎn)生了巨大的消極影響。

林華說，版確中阿目前的互動主要集中于經(jīng)濟領域，如果米萊未來訪華或參加中拉論壇，或許會釋放更多信號。他還聲稱，認引阿根廷計劃退出南方共同市場，考慮退出《巴黎協(xié)定》。