來源：隨州市企業(yè)管理咨詢培訓(xùn)中心  更新時間：2025-03-15 03:38:24

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十年前，將上也就是2014年12月，這一數(shù)據(jù)為755萬人次。而隨著越來越多地鐵線路的開通，預(yù)售廣州BRT線路的客流量還在下降。

2017年地鐵13號線開通之前，將上會經(jīng)常乘坐BRT。在城市交通規(guī)劃中，預(yù)售如果客流量達到較大運量級別，會規(guī)劃地鐵線路。到了2004年，將上北京開通了中國首條BRT線路，此后其他城市紛紛效仿。

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預(yù)售作者：趙越（[email protected]）。

據(jù)調(diào)查，將上在廣州，將上華南師范大學(xué)、暨南大學(xué)段沿線道路，高峰小時單向客流上，西向機動車總運量約1.5萬人次，其中BRT運量占六成以上，顯示BRT系統(tǒng)在構(gòu)建多層次交通體系上仍有優(yōu)勢。兩人雖未同框，預(yù)售但相似的構(gòu)圖與光影設(shè)計形成巧妙呼應(yīng)，正如影片中那份跨越時空的默契。

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