來源：隨州市企業(yè)管理咨詢培訓(xùn)中心  更新時(shí)間：2025-03-19 10:04:47

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　　北京時(shí)間2月25日晚間，對(duì)跑對(duì)跑納斯達(dá)克綜合指數(shù)跌幅擴(kuò)大至1%。

在胡剛看來，步心加強(qiáng)與東南亞國家的經(jīng)貿(mào)合作，是北部灣城市群的重要使命。今年2月7日，生厭試試廣東—東盟產(chǎn)業(yè)園國際合作聯(lián)盟和湛江臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)的聯(lián)合招商大會(huì)，在湛江市舉行。

雖然這些城市自身也有港口，惡感但從綜合成本考量，運(yùn)輸部分需要一定時(shí)效性，附加值較高的貨物，湛江港仍然具有一定優(yōu)勢。2003年，個(gè)解中國—東盟博覽會(huì)花落南寧，成為其重要的開放平臺(tái)。但到了2024年2月，決辦為加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)園區(qū)國際合作，決辦廣東奮勇東盟產(chǎn)業(yè)園與中國·越南（深圳—海防）經(jīng)貿(mào)合作區(qū)，共同成立了廣東—東盟產(chǎn)業(yè)園國際合作聯(lián)盟。

最近幾年，對(duì)跑湛江接連引進(jìn)大型項(xiàng)目，其中不少項(xiàng)目更是備受關(guān)注，比如2019年11月，國際化工巨頭巴斯夫正式開啟在湛江東海島的石化產(chǎn)業(yè)園區(qū)。如果借此機(jī)會(huì)，步心湛江能成功壯大自身的制造業(yè)，才算真正抓住了發(fā)展機(jī)遇。

目前，生厭試試加入廣東—東盟產(chǎn)業(yè)園國際合作聯(lián)盟的園區(qū)，已經(jīng)增至10個(gè)。

但從湛江自身區(qū)位條件觀察，惡感實(shí)際上湛江擁有較為優(yōu)越的條件，比如漫長海岸線和優(yōu)良的深水良港，潛力較大。改造馬鞍機(jī)場，個(gè)解為江北新區(qū)的發(fā)展提供了新思路。

但到了2023年，決辦杭州市發(fā)改委回復(fù)網(wǎng)友關(guān)于杭州第二機(jī)場的問題時(shí)則表示，決辦蕭山機(jī)場T4航站樓剛于2022年建成投用，目前機(jī)場吞吐能力較富余，暫無第二機(jī)場建設(shè)計(jì)劃。以北京為例，對(duì)跑首都機(jī)場2024年前三季度仍處在虧損狀態(tài)，原因包括大興機(jī)場分流，以及國際業(yè)務(wù)尚未完全恢復(fù)等。

要實(shí)現(xiàn)機(jī)場間的有效分工，步心一大前提是交通連通。曾剛表示，生厭試試上海讓機(jī)場聯(lián)絡(luò)功能，和城市日常通勤需求相結(jié)合，保證線路的客流量和利用率。