來(lái)源：隨州市企業(yè)管理咨詢培訓(xùn)中心  更新時(shí)間：2025-03-19 10:12:34

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　　由于入冬以來(lái)降水偏少，對(duì)跑對(duì)跑山東、河北等省干旱露頭。

而首都機(jī)場(chǎng)和大興機(jī)場(chǎng)均定位于大型國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng)?，步心存在競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。對(duì)比航空客貨運(yùn)量，生厭試試南京不如廣深等一線城市，也比不上同屬長(zhǎng)三角的杭州，建設(shè)第二機(jī)場(chǎng)似乎并不迫切。

對(duì)此，惡感有分析稱，上海機(jī)場(chǎng)旗下的浦東、虹橋兩機(jī)場(chǎng)，分別聚集國(guó)際、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，二者定位各有側(cè)重。根據(jù)《規(guī)劃》，個(gè)解南京還致力于構(gòu)建集疏運(yùn)體系，個(gè)解祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)、馬鞍機(jī)場(chǎng)將引入高速鐵路、市域快線、城市軌道、高快速路、干線公路等，建設(shè)多式聯(lián)運(yùn)的空港樞紐。從客運(yùn)數(shù)據(jù)來(lái)看，決辦據(jù)航班管家統(tǒng)計(jì)，2024年南京祿口機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量為3113.3萬(wàn)人次，位于全國(guó)第15位，僅為廣州白云機(jī)場(chǎng)的40%，杭州蕭山機(jī)場(chǎng)的65%。

眼下，對(duì)跑馬鞍機(jī)場(chǎng)迎來(lái)關(guān)鍵性新進(jìn)程——由南京交通部門編制的《南京國(guó)際性綜合交通樞紐發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃（2024-2035年）》（下稱《規(guī)劃》）正式印發(fā)。而南京都市圈內(nèi)現(xiàn)有的幾座機(jī)場(chǎng)，步心離祿口機(jī)場(chǎng)的距離基本都在百公里以上，對(duì)祿口機(jī)場(chǎng)的分流能力有限。

實(shí)際使用中，生厭試試新機(jī)場(chǎng)線除用于連通兩大機(jī)場(chǎng)外，其通勤功能被廣泛關(guān)注。

以杭州為例，惡感浙江早在2018年就提出規(guī)劃研究杭州第二機(jī)場(chǎng)，此后《杭州市綜合交通發(fā)展十四五規(guī)劃》中也曾提出，啟動(dòng)杭州第二機(jī)場(chǎng)戰(zhàn)略規(guī)劃研究。圖/圖蟲創(chuàng)意為什么是湛江？湛江是中國(guó)廣東省轄地級(jí)市，個(gè)解位于廣東省西南部，轄4個(gè)區(qū)、2個(gè)縣，代管3個(gè)縣級(jí)市。

圖/圖蟲創(chuàng)意坐擁漫長(zhǎng)的海岸線和豐富的海洋資源，決辦但湛江的GDP，在整個(gè)廣東省排名靠后。過(guò)去，對(duì)跑在對(duì)接?xùn)|盟方面，鄰近東盟的云南、廣西兩省區(qū)的多個(gè)城市，都在不斷發(fā)力。

早在2013年4月，步心廣東唯一面向東南亞的產(chǎn)業(yè)園——廣東奮勇東盟產(chǎn)業(yè)園，就已在湛江掛牌。他說(shuō)：生厭試試石油煉化、生厭試試臨港化工這類‘大進(jìn)大出的產(chǎn)業(yè)，歷來(lái)是擁有深水良港城市發(fā)展經(jīng)濟(jì)的重要法寶，比如浙江寧波，就依靠這一產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造出亮眼的經(jīng)濟(jì)成績(jī)，值得借鑒。