來(lái)源：隨州市企業(yè)管理咨詢培訓(xùn)中心  更新時(shí)間：2025-03-19 10:03:07

---

　　來(lái)源：加拿中國(guó)新聞周刊　　將來(lái)終于能在自家客廳跳毽子操，而不用擔(dān)心一拳打穿吊頂。

由于同時(shí)依賴鋼鋁兩種金屬，大航美國(guó)新車(chē)生產(chǎn)成本可能會(huì)增加數(shù)千美元。相關(guān)美企對(duì)特朗普加征鋼鋁關(guān)稅的保護(hù)主義政策并不興奮，司宣原因是此舉將導(dǎo)致美國(guó)國(guó)內(nèi)金屬價(jià)格上漲，并使急需的進(jìn)口產(chǎn)品更加昂貴。

3月12日，加拿美國(guó)即日起對(duì)所有進(jìn)口鋼鐵和鋁征收25%關(guān)稅。大航加拿大12日就美國(guó)征收鋼鋁關(guān)稅向世界貿(mào)易組織提出申訴。研究人員發(fā)現(xiàn)，司宣特朗普第一任期內(nèi)的鋼鋁關(guān)稅政策也有類(lèi)似結(jié)果。

反復(fù)無(wú)常?反制循環(huán)2月1日，加拿特朗普簽署行政令，對(duì)進(jìn)口自墨西哥和加拿大的產(chǎn)品加征25%的關(guān)稅。大航特斯拉創(chuàng)始人馬斯克的財(cái)富縮水約1480億美元。

自第二次入主白宮以來(lái)，司宣美國(guó)總統(tǒng)特朗普四處揮舞關(guān)稅大棒，反復(fù)無(wú)常。

加拿以技術(shù)股為主的納斯達(dá)克綜合指數(shù)創(chuàng)下2022年9月以來(lái)最大單日跌幅。其次，大航成都地處西部地區(qū)中心地帶，具有廣闊的市場(chǎng)空間和輻射能力。

包括北上廣深，司宣以及成都這類(lèi)大城市，在2~3年將基本進(jìn)入低空經(jīng)濟(jì)時(shí)代。首先，加拿成都航空產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚，擁有完整的航空產(chǎn)業(yè)鏈和豐富的航空人才資源。

未來(lái)，大航當(dāng)產(chǎn)品進(jìn)入投用階段，就有可能在成都的露營(yíng)區(qū)進(jìn)行試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)。細(xì)分應(yīng)用領(lǐng)域，司宣以成都為核心，未來(lái)可以建立起輻射全川的醫(yī)療應(yīng)急低空服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)行血液、藥品甚至危重病人的中轉(zhuǎn)。